柴油車廢氣管廢氣大是什么原因呢？

柴油車廢氣管排放的孔隙度特別大，為什么會出現這種情況呢？其實引起廢氣大的原因有很多，主要分為以下幾個方面：

機油過多

柴油車未及時更換機油，在油路中累積的顆粒污垢和因摩擦而產生的磨損金屬顆粒漸漸點燃，這些顆粒物在燃燒時會生成大量的有害氣體和固體小顆粒，最終聚集在廢氣管內形成廢氣。

區域不良

由于柴油車所行駛的路面、行車周期、環境氣溫和氣壓等有所不同，也就會影響到廢氣管排放量的大小。比如短途行車，廢氣管可能沒有時間和足夠的高溫燃燒來將車內的廢氣全部排放出去，導致污染物的累積；而高速公路上行車時廢氣管廢氣生成過多，尤其是長時間保持高速行駛的情況下。

機油污染

駕駛人員經常會忽視柴油機的維護保養，在機油中混入了大量的污染物。這些雜質會削弱機油的潤滑性，導致機油還沒有到達發動機中，其粘性就會明顯降低，造成柴油機內部磨損加劇。進一步地，磨損加劇會使轉子和活塞的表面變得愈發粗糙，因此在燒蝕和反復擦拭之下，更容易產生大量的有害廢氣排放。

燃料燃燒不徹底

柴油車燃燒過程不徹底是一種非常常見的廢氣大的原因。由于柴油車的發動機燃燒溫度相對較低，而且機油粘度的高低，也和進氣的正常程度息息相關。一旦進氣速度過慢，在燃油分子擊中氧氣分子時可能由于缺乏充足的氧氣而不能完全反應，排出的尾氣就會很臟。

以上是造成柴油車廢氣管排放廢氣大的主要原因義。為避免環境的污染和塬持自身健康，請大家在駕駛柴油車時一定要保持車輛的正常維護，提高環保意識。